بعد أكثر من عام بقليل من رفع الحظر، حظرت هذه الدولة الأفريقية مرة أخرى تصدير الخشب: لا يوجد خشب في الميناء ينتظر الشحن.

في الاجتماع الثامن عشر للمجلس الوطني للبيئة، الذي عُقد في ولاية كاتسينا بنيجيريا، أعلن وزير البيئة، السيد لوال، رسميًا عن سياسة تحمل اسم «الأمر التنفيذي بشأن حظر تصدير الخشب والمنتجات ذات الصلة في عام 2025»، مما يشير إلى إعادة تطبيق سياسة نيجيريا القاضية بإغلاق حدودها بالكامل أمام صادرات الخشب.

أُفيدَ أنّ الرئيس بولا تينوبو قد وقّع على هذه السياسة، وتمّ نشرها رسميًا في صحيفة الحكومة الفيدرالية. وقال لوال إنّ هذه السياسة تهدف إلى كبح عمليات القطع غير القانوني للأشجار، والحدّ من إزالة الغابات، وحماية الموارد الطبيعية الهامة للبلاد من أجل الأجيال القادمة.

أشار إلى أن الغابات تلعب دورًا لا بديل له في دعم التنمية الاقتصادية، والحفاظ على الاستدامة البيئية، وحماية التنوع البيولوجي، ومعالجة تغير المناخ. إلا أن الصادرات المستمرة للأخشاب لا تُضعف هذه الفوائد البيئية فحسب، بل تُعجّل أيضًا بالتدهور البيئي.

يستند هذا الحظر إلى المادة 17(2) والمادة 20 من دستور عام 1999 المُعدَّل. وتنص بوضوح على أن الحكومة الفيدرالية مسؤولة عن منع الاستغلال الجائر للموارد، وحماية الأراضي والغابات، وضمان حماية الأراضي والغابات والحياة البرية لصالح الجمهور. وينص الأمر التنفيذي بوضوح على أن أنشطة قطع الأشجار والتصدير غير الخاضعة للرقابة تتعارض بشكل مباشر مع هذا الحظر.

لطالما تأرجحت سياسة تصدير الأخشاب في نيجيريا بين «الحظر» و«السماح». وبالعودة إلى عام 2023، رفعت الحكومة النيجيرية حظر تصدير الأخشاب في ذلك الوقت. وزعمت الحكومة أن هذه الخطوة تهدف إلى تعزيز تنويع التجارة وتخفيف الضغط الاقتصادي الذي كانت تواجهه آنذاك.

ومع ذلك، وبعد عام واحد فقط، وبناءً على اعتبارات استراتيجية تهدف إلى حماية مواردها الطبيعية وتعزيز التنمية طويلة الأجل لصناعة الأخشاب المحلية، أدرجت الحكومة النيجيرية مرة أخرى حظر تصدير الأخشاب في جدول أعمال سياستها. والآن، بعد مرور عامين، تحول حظر تصدير الأخشاب رسميًا من حالة «الانتظار لمزيد من النقاش» إلى سياسة يتم تنفيذها فعليًا.

عند مناقشة تنفيذ الأمر التنفيذي، صرّح لافال في الاجتماع أنه بمجرد توقيع الأمر التنفيذي:

تم تجميد جميع تصاريح قطع الأخشاب والتصدير الصادرة عن الوزارات أو الإدارات أو الوكالات فورًا وأُعلِنَ بطلانها؛

دخل الحظر حيّز التنفيذ فورًا مع «صفر مخزون احتياطي»، وكانت إجراءات التصدير ذات الصلة قد توقفت بالفعل قبل صدور الأمر.

أكّد لوسائل الإعلام «بريما تايمز»: «لا يوجد خشب في انتظار الشحن في الميناء - فقد توقفت عمليات الشحن منذ العام الماضي.» أي منتجات خشبية عالقة حاليًا في منطقة الميناء ليست بضائع قانونية في طريقها إلى وجهتها، بل هي بضائع غير قانونية تم اعتراضها من قبل جهاز الأمن.